人才強企丨金馬工業(yè)集團:創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動力
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2018-05-25
近日,在金馬工業(yè)集團股份有限公司本部廠區(qū)的鍛造車間,多組自動化生產(chǎn)線正在緊張調(diào)試,嶄新的汽車零部件加工裝備成組排列,技術(shù)人員緊盯液晶控制面板上密密麻麻的數(shù)據(jù),密切關(guān)注著點滴變化。技術(shù)中心副主任王春華告訴記者,設(shè)備調(diào)試完成近期即將投入使用,屆時一條生產(chǎn)線只需一名技術(shù)人員,節(jié)省人力不說,生產(chǎn)效率會有很大提高,產(chǎn)品質(zhì)量會更有保障?! ∶鎸θ招略庐惖氖袌鲎兓彤惓<ち业男袠I(yè)競爭,金馬集團緣何能一路過關(guān)斬將
近日,在金馬工業(yè)集團股份有限公司本部廠區(qū)的鍛造車間,多組自動化生產(chǎn)線正在緊張調(diào)試,嶄新的汽車零部件加工裝備成組排列,技術(shù)人員緊盯液晶控制面板上密密麻麻的數(shù)據(jù),密切關(guān)注著點滴變化。
技術(shù)中心副主任王春華告訴記者,設(shè)備調(diào)試完成近期即將投入使用,屆時一條生產(chǎn)線只需一名技術(shù)人員,節(jié)省人力不說,生產(chǎn)效率會有很大提高,產(chǎn)品質(zhì)量會更有保障。
面對日新月異的市場變化和異常激烈的行業(yè)競爭,金馬集團緣何能一路過關(guān)斬將、占領(lǐng)市場,從傳統(tǒng)工具加工社辦企業(yè)躍居國家汽車零部件出口基地企業(yè)、國家高新技術(shù)企業(yè)?記者采訪中有了答案,把技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)立足的根本,是金馬集團可持續(xù)發(fā)展的源動力。
實踐證明,金馬走出了一條正確的路,科技創(chuàng)新、智能制造結(jié)出了累累碩果:2018年1—4月份主營業(yè)務(wù)收入9億元,同比增長15.23%;利潤3788萬元,同比增長45 . 16%;稅金3702萬元,同比增長20.22%,企業(yè)繼續(xù)保持了健康穩(wěn)步發(fā)展的勢頭。
市場需求是風向標,準確把握市場動向企業(yè)才會有出路,才能站得更高、走得更遠。金馬集團在市場開拓中,以創(chuàng)新為內(nèi)生動力,將先進技術(shù)作為“殺手锏”,占領(lǐng)了市場主動權(quán),拿下了一塊塊“陣地”。
金馬是靠生產(chǎn)農(nóng)機器具起家的,曾經(jīng)金馬生產(chǎn)的八角錘在全國同行業(yè)率先走出國門,金馬也成為了國內(nèi)首個將打擊工具打入美國和日本市場的企業(yè)。
然而隨著市場競爭越發(fā)激烈,勞動力成本持續(xù)上升,利潤空間不斷縮水,企業(yè)發(fā)展舉步維艱。應(yīng)勢而謀、因勢而動,市場在變化,金馬又該怎么變?瞅準了汽車市場的發(fā)展前景,依靠先進的科學技術(shù),金馬果斷地將企業(yè)重心轉(zhuǎn)移到了汽車零部件生產(chǎn)上來。
2002年,金馬集團正式進軍國際汽車零部件市場,如今已形成了以生產(chǎn)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件產(chǎn)品為主,工程機械、線路金具產(chǎn)品為補充的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),出口產(chǎn)品已延伸至價值鏈的中高端,企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級和創(chuàng)新發(fā)展中邁出了堅實一步。
在鍛造車間,記者看到,“身材魁梧”的4000噸熱模鍛壓力機動作標準、身手矯健,正在有序工作,該設(shè)備產(chǎn)自俄羅斯,是目前國際上行業(yè)內(nèi)最先進的鍛造裝備之一。
不遠處,從德國引進的3臺KUKA機器人,組成的一條自動鍛造生產(chǎn)線正忙得如火如荼。智能制造機器人在生產(chǎn)一線的廣泛應(yīng)用,不僅節(jié)省了人力,還降低了人工成本,提高了產(chǎn)品質(zhì)量與效率。
憑借過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和良好信譽,金馬的市場占有率大幅提高,是世界排名前三位的汽車零部件采購企業(yè)博世、ZF、麥格納的戰(zhàn)略供應(yīng)商,為奔馳、沃爾沃、福特、克萊斯勒、東風日產(chǎn)、中國重汽等國內(nèi)外知名品牌汽車提供配套服務(wù)。其中,汽配產(chǎn)品如扇形軸、節(jié)叉等系列產(chǎn)品的產(chǎn)銷量,連續(xù)多年穩(wěn)居行業(yè)前列,部分關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)在全球汽配采購產(chǎn)業(yè)鏈上擁有較強的競爭力。
“越是和國際上高端的采購商合作,我們越是能感覺到客戶對技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)水平提升需求的迫切度。唯有注重研發(fā),提升生產(chǎn)技術(shù)水平,企業(yè)才能不斷適應(yīng)市場需求,實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,那么,就必須重視研發(fā)投入?!苯瘃R集團董事長馬祖斌如是說。
金馬集團在研發(fā)投入上從來不曾“手軟”。2017年研發(fā)等投入1.5億元,2018年繼續(xù)加大研發(fā)投入,瞄準高附加值、自動化、智能化升級改造,計劃投資1.6億元以上。
當前,金馬集團正在緊鑼密鼓忙著技術(shù)改造升級,持續(xù)加大對自動化生產(chǎn)設(shè)備的改造提升力度。集團本部新建的4條鍛造自動化生產(chǎn)線正處于試生產(chǎn)階段,不久后便可投入使用。此外,近期還將新購置兩條自動鍛造生產(chǎn)線,改造二條鍛造、三條機械加工生產(chǎn)線,對有條件上自動化的車間,全部進行自動化改造,推進汽車零部件產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)多工序自動化。
為了提高研發(fā)能力,提升研發(fā)成果,金馬集團巧借外力,先后建立了山東省企業(yè)技術(shù)中心、山東省熱模鍛示范工程技術(shù)研究中心、山東省熱模鍛工程實驗室、山東省工業(yè)設(shè)計中心、山東省院士工作站,2018年又建立了山東省汽車零部件新舊動能轉(zhuǎn)換實訓基地。公司先后與山東大學、重慶大學、北京機電研究所等院所建立了長期合作關(guān)系。與山東大學模具工程技術(shù)研究中心共建了金馬工業(yè)集團模具研究基地,與北京機電研究所成立了金馬工業(yè)集團塑性成形工程技術(shù)中心。
正因為有了對先進技術(shù)、研發(fā)投入的高度重視,一批難度大、科技含量高、效益好的新產(chǎn)品投入量產(chǎn),企業(yè)的核心競爭力不斷凸顯。集團本部技術(shù)研發(fā)人員在攻關(guān)難度大、交期短的情況下,連續(xù)作戰(zhàn),完成了ZF活塞、扇形齒輪軸、SAF空心軸頭及制動底板、小松鏈軌節(jié)等52項新產(chǎn)品開發(fā)及30多項產(chǎn)品工藝改進,美國ZF公司專門來函、來人致謝,頻頻給金馬集團點贊。
人才是第一資源,是第一生產(chǎn)力。廣聚精英翹楚,搶占人才高地,才能使科技成果更快推廣應(yīng)用、落地轉(zhuǎn)化。在金馬集團,人才建設(shè)始終是首要工作。
金馬對人才的重視由來已久。上世紀90年代,金馬集團引進了第一批大學生,為企業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展集聚了人才優(yōu)勢,多年來,金馬對人才的引進與培養(yǎng)從未放松,每年都有新生力量加入,集團現(xiàn)有科技研發(fā)人員665人,技師以上高技能人才200余人,擁有市級以上專家10人,省級以上專家2人。
發(fā)揮人才招引的“磁場效應(yīng)”,金馬在高端人才的招引方面實現(xiàn)了新的突破,先后引進了中國工程院院士陳蘊博團隊、“長江學者”趙國群,韓國鍛造專家崔碩珍、北京機電研究所徐春國團隊等高層次人才為企業(yè)技術(shù)顧問。2017年集團引進了博士6人、碩士研究生4人、其他技術(shù)人才22人,集團技術(shù)支撐平臺已初具規(guī)模。
“企業(yè)實現(xiàn)自動化、智能化,很大程度上解放了勞動力,但對技術(shù)人員的要求反而更高。”金馬集團企劃部副部長張念峰告訴記者,先進設(shè)備操作、生產(chǎn)線維護的技術(shù)含量越來越高,對技術(shù)人員素質(zhì)的要求也隨之提升,金馬通過提升自身團隊的技術(shù)水平與創(chuàng)新能力,攻克了一個個技術(shù)瓶頸,科技含量高、有核心競爭力的新產(chǎn)品接踵面世。
自主研發(fā)、獲得重大突破的活塞、扇形軸轉(zhuǎn)向機核心零部件精密機加工技術(shù)獲得美國ZF公司認可,成為定點供貨商。目前,一期轉(zhuǎn)向機核心零部件項目已完成并投入使用,年生產(chǎn)能力可達45萬件,年增加銷售額1億元。二期德國博世轉(zhuǎn)向機核心零部件項目完成后,年產(chǎn)量將達200萬件,銷售額2.5億元。該項目的建成,實現(xiàn)了金馬集團產(chǎn)業(yè)鏈的縱向拉伸,打破了目前高端轉(zhuǎn)向機成品高端市場由外資或合資企業(yè)壟斷的現(xiàn)狀。
目前,金馬集團擁有授權(quán)專利50余項,其中授權(quán)發(fā)明專利10余項。獲得中國機械工業(yè)科技進步獎、山東省科技進步獎、山東省機械工業(yè)科技進步獎、日照市科技進步獎等多項獎勵。
(來源:日照日報)
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